Управление государственного энергетического надзора сообщает о внесении изменений в перечни вопросов (тестов), применяемых в комиссиях Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору по проверке знаний норм и правил в области энергетического надзора. Новые перечни вопросов размещены на официальном сайте Ростехнадзора по ссылке https://www.gosnadzor.ru/energy/energy/for%20the%20inspection%20structure%20of%20territorial/ В информационной системе <Единый портал тестирования> новые перечни вопросов будут применяться с 1 сентября 2026 г.

Уважаемые посетители! В связи с переездом на новый адрес единого окна, общественной приемной с пер. Северного, 7, прием корреспонденции, обращений граждан и выдача готовых результатов оказания госуслуг, с 04.05.2026 будет осуществляться по адресу: г. Екатеринбург, ул. Московская, 131. Обратить внимание! Смена реквизитов по Курганской области

В Новгородской области запустили первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ

В Новгородской области запустили первое в России серийное роботизированное производство рельсовых плит для ВСМ
21.09.2026

Источник: Правительство России

Это ключевой элемент безбалластного пути первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, которая строится в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

В церемонии открытия приняли участие глава Минтранса Андрей Никитин и губернатор Новгородской области Александр Дронов.

Предприятие построено холдингом «Нацпроектстрой» за год. Производственная линия полностью роботизирована и позволяет изготавливать многотонные конструкции с точностью до половины миллиметра. Плиты рассчитаны на эксплуатацию при температурах от -50 до +50 °C и движение поездов со скоростью до 400 км/ч.

Андрей Никитин отметил значимость завода для реализации проекта ВСМ.

«Верхняя высокотехнологичная плита позволит обеспечить безопасность движения, а также скорости, которые заложены в высокоскоростной магистрали. Эта плита собирает информацию о себе, о движении. И в течение 50 лет сможет ей делиться», – сказал министр.

Среди ближайших задач глава Минтранса назвал запуск тестового движения между Тверью и Москвой.

«Это первый опытный участок, где мы будем отрабатывать связку "колесо – рельс". Ее невозможно будет сделать без наличия такой технологии и производства»,
– сообщил он.

Мощность предприятия составит около 100 тыс. плит в год – до 320 изделий в сутки. На заводе создано более 900 рабочих мест. Разработанные здесь технологии и соответствующие компетенции будут использоваться при дальнейшем развитии сети высокоскоростных железных дорог России.

Возврат к списку